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    机滤安装在最上    面 是如何过滤机油的一呢?

    发布日期:2019-06-18 15:02      浏览次数:561

    本文来自网络

    机油为什么要过滤?

    机油中本身含有一定量的一胶质、杂质、水分№和添加剂 。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的一带入、空气中杂物的一进入、机油氧化物的一产生,使得机油中的一杂物逐渐增多 。而机油滤清器的一作用就是最大程度地减少各部件在运行过程中因 摩擦而产生杂质、降低能量损耗№和零件磨损 。机滤对来自油底壳的一机油中有害杂质进行滤除,把洁净的一机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的一寿命 。

    机滤的一工作流程:

    未经过滤的一机油从蓝箭头指示的一进油孔进入机滤,首先经过止回阀(止回阀不 要以为是个什么机械装置,其实就是一个大橡胶垫,当机油倒流时它会堵住进油孔) 。

    止回阀的一作用是为机滤安装于发动机上    部或侧部时,防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油,从而导致发动机启动瞬间缺油 。少数车子的一机滤是底部安装的一,因 此有的一机滤没有止回阀 。

    此后机油进入滤纸腔,由外向内过滤到中心滤管,再由出油口供往发动机润滑

    这一流程大致分为2种情况,这也是判断机滤是否完好工作的一依据 。

    第一种是正常情况,机油正常经过机油滤清器经过滤后为发动机润滑 。

    第二种就是机滤失效堵塞,不 再过滤而是通过旁通阀直接流向发动机润滑 。

    如果是好的一机滤,它的一过滤精度、流量、容污量也非常的一好,而劣质的一机滤只会更早的一出现第二种情况,所以一定要选择正规的一机油滤清器 。

    第二种情况是为第一种情况失败后提供的一安全保证,当滤纸堵塞后过滤失效后,还能保证发动机还有润滑 。

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